ボートメンテナンス！

今日は、夕方から、ボートのメンテナンスをしてきました。

ここんとこ、ステアリングが重たくなってきており、時々両手で回さないと全く動かない状態になるようになったんです。

知ってる人は知ってる私の馬鹿力でやっても回んないって状態が想像つきますか？

手を放してもまっすぐ走るって利点（？）はあるんですが、発進や旋回で小技が使えないんです。
これって、私としては凄く困ることなんです。

ここ最近は、ステアリングケーブルが切れるか、自分の手の筋が切れるかって感じで、口に出しては言えない悩みになってたぐらいでした。
事実、ガイドが終わると次の日は、手が馬鹿になってて細かい仕事できなかったり、痛くてしょうがないってことが多くなってきてました。

ピッチングしすぎて、腱鞘炎なのはともかく、操船で手が痛くなるってのはね…。

で、ボートのメンテナンスをしてもらってる高木氏に泣きついた訳なんですが、いろいろと準備もあって、今日やっと完全に交換が済んだって訳です。

私のボートのCharger 160Vは、スモールなほうなんで、ステアリングケーブルの取り回しがきつく、エンジンをはずさないとステアリングケーブルが交換できなかったりしたんですよね。

で、助っ人の寺内君にも作業エリアを貸してもらったりして、みんなのおかげでどうにか無事に交換完了でした。

まっ、高木氏のメンテナンスの実力は相当なもんで、仕事が速いし、的確でした。

１３０ｋｇもあるというエンジンを吊って、ステアリングケーブルを外す作業は、夢を見てるみたいでしたよっ。

以前、８０ｋｇのエンジンを外す時は、だまされて、一人で持ったりしましたが…。
やっぱ、１３０ｋｇって聞くと、そりゃ、いくらなんでも私でも無理ですよ。

で、交換したステアリングシステムは、ＮＦＢってタイプで、今までのものより、快適なようなんです。

片手でクルクルとハンドルが回せて、波でもハンドルが取られないなんて、すげ〜嬉しいです。

というわけで、関係者の皆さんに大感謝！

みなさん、ありがとうございました。

もちろん、この交換作業の様子は、後日、レポートしようと思ってます。
お楽しみに…。