基本データ

• 岸釣りでの釣況
• 天候：曇り
• 風向＆風量：風向？，微風程度．
• チェック時間：14:50〜16:20

状況分析

本日は，午後より出動．
エリアチェックとその他もろもろのチェックのために，まずは湖南エリアへ．
あいにく，手強い先行者のコーイチ氏がいたので，少し離れたポイントへ，一直線．
とにかく，一投．

本日の１発目．なかなかいい引きをしていた．

すると出会い頭で，１本目をゲット．
ネタは，やっぱりK.G.Sラバージグ（SP1：黒赤）とポークアトラクター系のトレーラーのコンボだった．
フォールして着底したら，いつになく明確なバイトがあり，写真の42cmぐらいのバスを釣ることが出来た．
開始後，３分以内の出来事だった．
撮影は，先週と同じくコーイチ氏にお願いした．（感謝）
その後は，後が続かず，いろいろチェックしたが，反応が乏しく，ポイント移動することになった．

本日，湖南のチェックで気になったのは，少々減水傾向にあることだ．また，減水してしまうと，バスの位置が沖にずれていくので，釣りがしにくくなることは間違いない．
水位が安定していることが望ましいのだが…．

次のポイントは，西部承水路．

こちらのほうが濁りの影響がないことと風が弱いことからの選択．
ただし，気温が低いというのがマイナス要因で，バイトがあればいいかな…ぐらいに思ってのチェックだった．

２本目！こいつは重たかった．

こちらは，さすがに１投目で，という訳にいかず，１０分以上は，粘っていた．
ここでも湖南同様，ラバージグ１本で攻めており，バイトは，ほとんどなかったが，４時１０分ごろ，待望の「コツン」という小さいがはっきりとしたバイト．シチュエーションのなせる業か，西部承水路というだけで，「もしかして長いヤツ？」という嫌な連想が頭の中を流れていったが，次の瞬間，根拠もないのに，バスと確信を持って強烈なアワセをしていた．
この野生の勘は的中し，結構，太ったバスが水面まで姿を現していた．
ランディングには難渋したが，無事に取り込み，記念撮影に成功．
計ってみると，48.5cmもあり，思わず，ニンマリ．
ちょっと粘った甲斐があった．

このバスは体高が高いのが特徴的で，西部承水路には，このような50cmは越えていないけど，体高が高いというバスが昔から結構いる．
久し振りに，こういうバスを釣ることができて，懐かしい気分を味わうことができた．
河北潟に通い始めた頃は，大崎ばっかり攻めていたことを思い出した．

少々（？），寒い１日だったが，４０アップをなんとか２本ゲットすることができ，好感触．
やっぱり，寒くても食ってくるバスはいるようだ．